本人老家在杭州千岛湖，从小在湖边长大，对水有很深的感情。

但是家里大人从小就教育不要到水里玩，说水里有水鬼。小时候听了害怕的，一直不敢去湖里玩，长大以后却反而越发向往这蓝蓝的湖水。

所以当时在网上看到了皮划艇，一直想买一条去玩玩，空闲的时候一直在淘宝上逛，准备入手一条。有一天，在上网的时候突然发现和皮划艇相似的还有一种叫CANOE的独木舟，当时就花了100多块钱翻墙去看，看到老美在自家车库做的独木舟，感觉好精致好漂亮。

空余时间就会翻墙去找CANOE的资料，就这样了解了1个多月，心里还是念念不忘，想到自己划着独木舟驰骋在湖上就爽到不行。好像是真的有点喜欢，一不做二不休，一拍脑袋，做一条！！！

我当时买了这本书，这就是我整个计划的指导文件。

里面有大概10多条经典设计图纸，够多了。

书中还详细的介绍了全部的制造过程，注意事项，以及一些木友自己的作品。

书是全英文的，但是有很多制作图片和一些细节图示，一般都能看懂，但是细节的地方还是要读文字。（我做第一条的时候就是粗略的看了一遍，以为都懂了，结果差强人意，不甘心又做一条。所以这个帖子发的是我的第二条独木舟）

我之前也想问论坛大神rogerxue代买一份图纸，但是考虑到后面还有很多的细节，不可能都去问他，人家也很忙的，所以当时就买了这本书看起来。

所以，如果有人也想做一条的话，强烈建议入手一本，可以解决你80%多的疑惑，少走很多弯路，里面的一些小技巧都是作者一辈子的心血啊。

立刻就去租了个车库，开始了老美的车库生涯。

因为杭州这边的木材市场上没有红雪松卖，要不就是边角料，要不就是长度太短，后来只能买了南方松，100块1根，买了6根，还有4块板材，用来搭台子和做模具用。

开料，又细又长，这个阶段最好有个帮手，要不就要设备给力，不然很难锯直。我这个台锯功率小了点，导致我开料的时候机子间歇性断电保护一下，麻烦啊。

然后用修边机

因为木条拼接是圆弧状的，这样可以做到曲面拼接不留缝隙（老外很多木桶都是这样的结构）

安装模具，模具是按照书上的图纸画出来的，然后按照一定的间隔距离排放（可以适当调整距离，修改船的长度）

这些前期的工作做完之后，就到了最激动人心也最有成就感的时候，铺木条，木条之间用的是木工白胶，用的是医用的长嘴针筒

先铺完一边后，沿着中轴线裁掉多余的木条，然后再铺另外一边

铺木条的时候，我用的射钉枪辅助固定，这里必须要吐槽一下，国产的工具确实还是有很多不足，我买的是稍微贵一点的80块钱，还老是卡钉，因为一个人又要固定木条，还要打钉，卡钉的话会增加好多工作量，而且影响心情。在这个过程中，你也会发现之前开料环节不均匀的问题会造成一些影响。

船两头弯弯的部分需要多一些木条，然后裁剪掉

去掉钉子后就开始打磨，这是最脏的活了，都是灰尘，一定要带好口罩，第一遍用的是坦克式打磨机，打磨力道大，用的100#砂纸

第二遍就用220#的砂纸手工打磨，坦克式打磨机力道太大，容易打磨过头

老婆喊我睡觉了，明天接着更新。。。

今天继续，国外的独木舟是以北美印第安人的树皮独木舟为基础，经过北美移民白人的改进加工发展而来的。特点就是轻巧，能坐能抗着走，所以强度方面就要靠玻璃钢工艺，玻璃纤维 环氧树脂。

玻璃纤维怎么选，因为国外是按照单位面积的重量来分类的，而国内的都是按照厚度的，当时问了rogerxue也没用，最后经过对比测试我选了0.2mm厚的。

环氧树脂胶也是淘宝上找的，就是那些用来做玻璃钢模具那种。这个东西之前没接触过，看了产品说明书就开始干了，认为施工简单。但是这个环节是整个过程中的关键工序，搞不好，分分钟毁了一条船。后来我又仔细看了一遍指导文件，力争不放过每一个细节。（里面有很多小细节，不看书，没人教根本不知道，而且实践过程中也可能犯错，整个过程是不可逆的，错了就没办法回头了）

在这里建议先找小木板练手，了解树脂胶的一些性能参数

这个就是当时玻璃纤维选厚了，胶水不好渗透进去，看上去就是白白的，不是透明的。

铺上玻璃纤维，铺平整，不能有褶皱，用手抹平，裁掉多余部分，

然后上第一遍胶水，第一遍胶水的作用就是将布贴紧船身，所以第一遍胶水涂完，还能看到有布的纹路

等胶水还没凝固，但是快要凝固的时候再涂上第二层，然后再第三层，每一层尽量要薄，厚了容易流淌。

3层涂完后，整张布都埋在胶水里面，船身就透明了，非常漂亮。

注意事项：

1.每次调的胶水尽可能的少一点，大概一次性杯子的1/3就可以了。我第一条的时候调了一碗，涂了一半，就发现有点烫手了，涂上去看起来有点白色。因为环氧树脂反应凝固会释放热量，而热量又会促使凝固反应加快，记住胶水发烫就扔掉，不能用了。

2.尽量从一端开始，依次往另外一端施工，自己控制好胶水的量，调好就用，不要存着，所以每次涂的时候都是接着上一次的没干的区域，这样连续的可以让整个表面均匀的凝固，保证刚性。

3.多余的胶水一定要用塑料刮刀挂掉，刮刀的角度关系到挂掉的胶水量，刮多了露出玻璃纤维，刮少了太厚，影响打磨。这些东西感觉都得自己实践的时候自己掌握。

4.为了涂胶快一点，可以选择滚轮，但是千万不能用带毛的，容易掉毛，凝固后会有瑕疵，可以选择海绵那种。

这个就是掉毛的后果

胶水过一个礼拜完全干后，可以翻过来搞里面

然后就是各种打磨，里面比外面难搞好多。打磨光滑后涂玻璃钢，刮刀我买了带一定弧度的，如果再宽一点就更好了。这里最好买好一点的工具，节约好多时间。

裁掉多余的布

在等胶水干的时间里，搭好框架编织座位

准备藤条

准备开始

胶水干后就可以开始安装内船舷

船舷和船身间用环氧树脂胶，并用螺丝紧固。

安装座位

最后安装外船舷

螺丝孔最好用木棍堵上

然后打磨光滑

最后把环氧树脂漆打磨一边，外面再涂一层亮光漆就完工了。

完工了，过年回家拖回家，但是怕交警查，所以特地等到大年三十那天，人少一点才走。本来想走省道回去，但是导航一看要5个小时，高速只要2个小时。问了当天回去的朋友，说高速没人收费也没有交警，当时就想节省点时间，走高速试试看，不行再说吧。

用了3跟带子把船绑好，带子是那种带棘轮的，绑好很牢靠，一点都不会动。

刚上高速只敢开80码，中途下车检查了2次，发现一点问题也没有，就开到120试了试，也没问题，但最后还是小心一点，保持100码，一路上也没碰上一个交警，运气好。

到家后大年初一就迫不及待下水了

下水第一感觉就是船很轻，人一动都不敢动，两个人划是最好的，一个人容易往一边偏，要常常调整方向。

下面是一些图片，视频好像暂时传不了

帖子到此结束，谢谢大家关注！

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