在武器装备上，除了先进的制造工艺之外，材料也是非常重要的。采用什么材料，对材料进行加工和锻造，最终形成想要的装备。而中方目前虽然制造业比较发达，但在材料学上还是与西方有较大差距。这是为什么，中方的航空发动机不行，而航天发动机却颇为强悍的原因。航天和航空有什么区别？区别在于火箭用的发动机都是一次性的，追求的是动力的最大化，而作为战机动力的航空发动机，则除了动力之外，也要追求使用寿命，而这个使用寿命就和材料学息息相关。

从这里可以看出，材料对于一款武器或者装备的重要性。中国的制造业虽然上去了，但是早先我们对于材料学是忽视了，而且不重视基础科学人才的培养，等到要解决战机“心脏病”的时候，才发现这个问题这么严重。而就在最近，中方以其卓越的制造工艺，打造了一款钛合金铸造的战车，这除了需要相应的工艺之外，也还要强大的财力，对于很多国家来说，中方这个行为真的很“败家”。

中方将对新型步战车使用钛合金框架和车体，而早先在步战车上使用钛合金全球还没有先例。之所以如此说，一个是工艺的原因。钛合金如果重量轻、强度高，其强度相当于钢铁的6-20倍，但相应的加工难度大，很容易出现废品，需要花费很长的时间进行打造。因此全球强国，基本上将钛合金用在关键设备上，比如核潜艇、坦克部分构件，但在步战车上使用钛合金，这个真的很少，可谓闪瞎了不少国家的“钛合金狗眼”。

另一个重要的原因是钛合金价格不菲，不仅本身原材料的价格比较昂贵，而且加工的费用很高，就如上面所说的，要打造一款合格的钛合金配件，需要很多时间，废品率很高，这方面的投入和支出，甚至还超过了材料本身的价格。这个门槛在这里，基本上全球各国也就收了大规模量产钛合金装备的念头了。据悉，早先前苏联曾经采用过全钛合金作为核潜艇的艇身和耐压壳，这个真的很“败家”，败得有水平，这个难度不小。

当然，中国这么做绝对不是哗众取宠，毕竟中方绝不是印度那样的货色，绝不可能赔钱赚吆喝，这么做想必是因为相关的工艺已经成熟，其价格也已经降了下来，在费效比比较划算的情况下，才这么做的

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