随着电动汽车、无人驾驶技术和新能源汽车时代的到来，汽车轻量化设计将是汽车设计的必然趋势。塑料大量用于汽车行业，这将给塑料行业和汽车注塑机行业带来新的历史机遇。。

　　汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而内饰系统的设计工作量占车辆造型设计的工作量的60%以上，远远超过汽车外形，是车身重要的零部件之一。

　　汽车内部装饰主要包括：仪表盘、副仪表板、车门防护、顶棚、座椅等。

　　汽车外部装饰主要包括：前、后保险杠、前盖装饰、格栅、汽车外板件、挡泥板、侧防撞条、顶棚、车轮护板、汽车门槛板、后盖板和外门板、后导流板、雨刮器等。。

　　汽车行业快速发展的背后是汽车注塑机行业的发展。特别是近年来，世界汽车模具行业的发展日新月异，对汽车模具的需求也越来越大。举例一辆新车，大约需要500对汽车注塑模具。在汽车工业发达的国家，汽车产品的市场占有率已经超过60%，而且这一趋势还在继续上升，可以说，注塑模具在汽车模具中所占比重最大，其重要性不言而喻。

　　汽车零部件成形工艺的特点

　　汽车的零部件由各种零部件组装而成，零部件采用各种材料通过各种成型方法加工而成。这些成型方法大致可分为一次加工、两次加工，更有甚者，产品是通过多种加工材料成型的。

　　下面，小编就主要介绍一下常见的汽车零部件成型加工方法：

　　汽车零部件成型过程中最重要的工序是注射成型、挤出吹塑、压缩成型等。注塑成型工艺是目前比较常见的塑料成型方法，其特点是成型速度快，成型周期短，尺寸精度高，对各种塑料适应性强，生产效率高，产品质量稳定，易于实现自动化生产。

　　由于汽车轻量化、低能耗的发展要求，汽车零部件的材料成分发生了明显的变化，以塑代钢。从国内外汽车塑料的应用情况来看，汽车塑料用量已成为衡量汽车生产技术水平的重要指标。

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