宏元新材化工原料厂家的小编今天给大家介绍下关于橡胶与金属粘合剂是什么的相关介绍，我们是一家生产端羟基聚丁二烯（丁羟胶、HTPB）等胶粘剂化工原料厂家，已有50年的生产工艺经验，丁羟胶的透明度好，粘度低，耐老化，低温性能和加工性能好，是一款优秀的胶粘合剂产品，那么您知道橡胶与金属粘接用什么粘合剂呢？接下来一起来看看吧！

随着橡胶工业的快速发展，橡胶复合材料得到了广泛的应用，而橡胶和金属胶粘剂的质量是复合材料成功的关键，复合产品的增加和应用领域的扩大，对粘接的要求也越来越高。技术要求越来越高。橡胶与金属粘合剂是指普立通生产的橡胶与金属粘合剂。橡胶在化学结构和机械性能上与金属有很大不同。硫化橡胶与金属粘合，可以将橡胶的高弹性和金属的高强度结合起来，从而获得更好的强度和耐久性，同时具有减震、耐磨等功能。在硫化过程中实现橡胶与金属材料的粘合，是橡胶制品生产中采用的基本方法之一。

金属与橡胶的结合强度对产品的性能有着至关重要的影响。金属橡胶件的寿命很大程度上取决于两种材料的粘合质量。键合技术因此成为许多工厂的研究课题。众所周知，增加粘合面的表面积和静电吸附力，增加粘合材料之间的化学力是获得高粘合强度的关键。金属-橡胶硫化粘合法可以追溯到1850年，现在广泛使用的有：胶粘法、直接粘合法和硬质胶法

1、直接粘合法简单易操作。对粘接材料表面进行适当处理后，可在加热加压过程中直接实现粘接。橡胶与金属的结合性能可以通过在橡胶中加入一些组分、在橡胶表面涂覆偶联剂或对橡胶进行环化处理来提高。

2、硬质胶法是最古老的胶粘剂体系，在硬胶的金属表面放一层硫含量较高的胶水或一层硬胶，使硫化胶与金属粘合，粘接力强，硬胶法工艺操作简单，适合粘接大型零件，但不耐冲击和振动，60℃以上粘接强度明显下降。镀黄铜法是比较硬的橡胶法，具有良好的耐高温性，黄铜或黄铜金属表面镀不同的粘合剂，借助胶合橡胶中的硫扩散到金属表面与CuO和ZnO形成牢固的界面结合层和橡胶粘合剂，在轮胎行业迄今为止，钢丝圈的粘合，钢丝帘线与帘布层粘合粘合，内胎在生产气门嘴时仍采用这种方法。

3、胶粘法是目前应用最广泛、最有效的方法，已经历了不同的发展阶段，如特种硫化剂卤化橡胶、酚醛树脂、多异氰酸酯、卤化橡胶、硅橡胶、水性胶粘剂等。

橡胶与金属粘合剂使用注意事项：1、硫化物将胶放入热模中时，应迅速填满胶并封闭胶，以防止胶预固化失败，保证胶与胶同时硫化，获得最佳粘合性能。2、搅拌使用前必须充分搅拌，达到使用前混合均匀。3、涂胶法浸渍法、喷涂法、刷涂法、滚筒法、转印法。4、干燥涂胶后应在清洁空气中干燥约30~45分钟（室温）。使用65-82C的鼓风烘箱，有利于涂胶部位更快、更彻底的干燥。5、硫化时间取决于化合物的固化硫化时间。6、停放如果涂装部件存放得当，与灰尘、油污和水汽隔绝，最长甚至可以停放一个月。7、表面处理机械处理（喷砂）或化学处理后的脱脂，以去除加工油、锈或其他氧化层。采用钢砂喷普通钢、铸铁等铁磁性金属，经过表面处理后可停放时间，应控制好再出现氧化锈前；不锈钢、铝、黄铜、锌和其他非铁磁性金属用石英砂喷涂，必须在表面处理后90分钟内喷涂。8、橡胶与骨架材料的粘合，尤其是悬架、衬套、支架等部位，骨架表面处理非常重要，粘合效果最好的是：喷砂 磷化处理并辅以溶剂脱脂处理。9、对于不与空气接触的骨架（全包）材料，经溶剂处理后可进行喷砂处理，但强度稍差。10、涂有粘合剂的骨架表面必须进行后处理，理想的工艺是在80℃左右干燥15-20分钟。11、胶粘剂涂层厚度必须控制，使用单层涂层粘合，涂层厚度15-20μm为宜；双涂层时，每层厚度为10-12μm，总厚度为20-25μm。12、采用双涂层粘接工艺，更容易获得良好的粘接性能。

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