东达QZC气动阻车器价格合理

气动阻车器产品说明

QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。

QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型（QZC）、简易型（QZCY）、双向阻车型（QZCS）。

气动阻车器结构特点

1.结构简单、成本低、安装维修方便；

2.气动操作、操作省力、安全可靠。

气动阻车器工作原理

QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。

气动阻车器技术参数

11月30日上午11时，随着海关工作人员完成货物通关验放手续、为集装箱挂上施封关锁，“天津—莫斯科”双向国际班列首趟西行集装箱班列拉响汽笛，载运着45个40英尺集装箱缓缓从天津港启程。以此为标志，首条“津欧（莫斯科）”双向国际班列正式启动运行。

为服务“一带一路”战略构想和“中蒙俄经济走廊”建设，天津港集团公司在各级政府部门的大力支持下，大力开拓并促成了“津欧（莫斯科）”双向国际班列运行。该班列将从天津、莫斯科双向对开，经蒙古国，最终到达目的地，是天津港继今年11月21日天津—明斯克国际班列开通之后，新增的又一条驶向“一带一路”国家的新丝路“直通车”，为加快两地和沿线经贸往来提供方便快捷的物流支持和服务。

俄罗斯地处欧亚之间，是辐射丝绸之路经济带的重要国家。近年来，天津与包括俄罗斯在内的多个国家和地区的经贸往来密切，市场需求十分旺盛。为此，天津港集团公司高度重视津欧大陆桥建设，就货物通关、通检等事宜积极与天津海关监管处和检验检疫局通关处协调沟通，全力做好各项保障工作，确保“津欧（莫斯科）”双向国际班列运行顺畅高效。此次开通的双向班列由内蒙古二连浩特进出境，全程7600公里，预计运行时间12天。西行班列（天津—莫斯科）所运载的货物为汽车发动机、家电及日用品，东行班列（莫斯科—天津）所载货物为俄罗斯产木质板材等。值得一提的是，11月23日，从新西伯利亚开出的东行班列是首列从欧洲地区至天津的回程班列，填补了“津欧”班列“双向重箱运输”的空白。

近年来，天津港集团公司积极构建多条班列运输通道，充分发挥完善的内外贸航线体系和环渤海支线运输体系的优势，不断推进过境班列建设，进一步丰富了电子产品，机械设备、五金配件、汽车整车及零配件、板材、服装鞋帽等高附加值货品和种类，深化了国际枢纽港地位。下一步，天津港集团公司还将多措并举，进一步全面、立体、多角度地展现港口功能、优势和综合服务能力，以开放、合作的精神积极作为，布局谋篇，不断深化连通“丝绸之路经济带”的“津欧班列”品牌。

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