气动阻车器产品说明
QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置,用于煤矿运输路线中,控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式,该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合,可方便地对运输矿车进行阻挡滞停,从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型(QZC)、简易型(QZCY)、双向阻车型(QZCS)。
气动阻车器结构特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便;
2.气动操作、操作省力、安全可靠。
气动阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动阻车器技术参数
型号 |
轨距 ㎜ |
轮挡最大位移 ㎜ |
气缸规格 ㎜ |
额定压力 MPa |
QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4~0.8 |
QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4~0.8 |
QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
2017年国际煤炭市场供需或偏紧。中国煤炭运销协会副秘书长梁敦仕在12月8日举行的第十四届中国钢铁产业链发展高峰论坛焦煤焦炭期现论坛上表示。
2016年1-11月,中国煤炭进口量同比增长22.7%。受中国短期需求上升的影响,全球煤炭价格急剧上升,澳大利亚、俄罗斯等国的煤炭产量和出口在三季度出现反弹。
梁敦仕称,中国煤炭市场从2011年年末、2012年年初开始进行供需调整,到2015年底已经持续了四年多时间,2015年中国煤炭价格跌至周期性谷底。
在煤炭需求低迷、产能过剩的影响下,2016年2月5日,国务院发布《关于煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(下称7号文),启动煤炭去产能政策。文件要求,全国所有煤矿按每年276个工作日重新确定生产能力。
去产能政策严格执行,煤炭供应同比减少,而阶段性需求上升、煤炭运力偏紧。这些因素加剧了2016年煤炭供应偏紧的形势,环渤海动力煤价格指数曾一度上涨至607元/吨,较年初的371元/吨上涨63.6%。
这导致的后果是,国内煤炭价格飙升、供应紧张,下游用煤企业,特别是沿海地区用户进口煤炭使用量上升。据12月6日海关总署统计,2016年前11月,全国累计进口煤及褐煤22869万吨,同比增长22.7%,11月当月同比增加66.58%。
煤炭出口大国澳大利亚在2015-2016财年(即2015年7月至2016年6月)的原煤产量为5.67亿吨(不含褐煤),与上年持平;出口3.88亿吨,同比下降1.28%,是近5年来的首次下降,而今年第三季度,煤炭产量和出口量都出现反弹增长。
价格方面,11月澳大利亚新南威尔士州纽卡斯尔港6000大卡动力煤平仓价曾高达109.7美元/吨,比年初上涨127.6%。俄罗斯煤炭产量则在1-11月上升3.7%,出口增长7.9%。蒙古1-10月煤炭产量和出口分别增长21.2%和54.7%,哥伦比亚1-10月出口同比增加12.5%。
梁敦仕表示,2017年煤炭国际市场的供需可能趋紧。加拿大、南非等主要煤炭出口国产能较稳定,两者煤炭年产量分别为6000万吨、2.5亿吨左右,而澳大利亚由于近几年煤炭开发投资项目急剧减少,从2014财年的11个降到2016财年1个,煤炭产能有可能减少。
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