气动阻车器产品说明
QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置,用于煤矿运输路线中,控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式,该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合,可方便地对运输矿车进行阻挡滞停,从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型(QZC)、简易型(QZCY)、双向阻车型(QZCS)。
气动阻车器结构特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便;
2.气动操作、操作省力、安全可靠。
气动阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动阻车器技术参数
型号 |
轨距 ㎜ |
轮挡最大位移 ㎜ |
气缸规格 ㎜ |
额定压力 MPa |
QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4~0.8 |
QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4~0.8 |
QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4~0.8 |
气动阻车器实物图
江湖盛传,今年的黑色系行情背后,有一场期市南帝和东邪的决战。尘埃落定之时,东邪已然走远,南帝则独坐钓鱼台。
不论坊间传言的虚实几何,大对决的之后,大佬们往往是鸣金收兵,而非斩尽杀绝,毕竟交易者最懂交易者的痛。普通投资者也应该谨慎为上,避免成为狂欢的买单人。
转眼之间,黑色系的酣战已经持续了一整年。行情大起大落的剧情之下,离不开资本之间的逢场作戏。
这盛宴之后
饕餮盛宴过后,谁都不愿意留下来买单。周四,高达43.8亿元的资金选择大举撤离期货市场,其中黑色系是抛售的主要对象之一。文华财经数据显示,主力合约方面,铁矿石1705合约当天减仓97292手,资金流出7.2亿元;焦炭1705、焦煤1705合约分别减仓14904手、12448手,资金流出4.9亿元、1.8亿元。
在资金大举流出之下,黑色系自然也不再风光。周四,铁矿石1705合约在一番红绿盘纠葛之后,尾盘勉强拉升收出1.11%的涨幅;不过焦炭1705、焦煤1705合约直接从高位回落,截至收盘仅微涨0.38%、0.08%。
由于期货市场里多空守恒,所以多空持仓高企的背后,可能暗合着一波大行情;相反,持仓回落至低位,则可能代表着一方认输离场,缺乏对手盘,行情告终。
当下的冷静,不免让人想起半年之前的火热。当时,一些品种的天量成交一度被业内津津乐道。
仅4月21日,螺纹钢期货主力合约成交额高达6056亿元,超过沪深两市总成交额5420亿元。虽然T+0和杠杆机制对这一数据有放大作用,但相比此前规模的迅速增长,这一数据仍然让人叹为观止。在10月下旬至11月上旬,黑色系还曾迎来成交和持仓量的阶段峰值,随后成交和持仓量又拾级而下,行情随后出现回调。
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