你关心的池祁高速二期、黄千高速、

亳蒙高速等交通重点项目

最新进展来了……

池祁高速石祁段

日前，池祁高速石台至祁门段主体工程基本完工，这标志着距离今年9月底全线建成通车仅剩“一步之遥”。

池州市石台至祁门段是池祁高速建设的二期工程，全长53.656公里，起自石台互通，终至祁门县金字牌互通接黄祁高速，全线建设隧道18座，总长16.5公里；桥梁54座，总长14.7公里，桥隧比达58%。

黄千高速

8月22日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑结束，黄千高速01标昌源河大桥右线中跨顺利合龙，标志着黄千高速全线全部贯通。

昌源河大桥是黄千高速的控制性工程，长550米，该桥采用刚构悬索组合结构体系，为国内首创，能有效减小大跨径连续刚构桥的跨中下挠。桥梁设计采用简支小箱梁、预应力砼连续刚构、先简支后结构连续小箱梁、预应力混凝土变截面箱梁，主跨跨越昌源河。

黄千高速公路项目全长25.54公里，全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米。全线在呈村降、五渡、武阳3处设置互通式立交，设置五渡、武阳两个匝道收费站，并设置深渡服务区1处。

亳蒙高速

近期，亳蒙高速参建各方正抢抓施工黄金时机，通过优化施工计划等手段，加快工程建设进度，确保完成年度投资及节点目标。目前，亳蒙高速公路一期工程累计完成投资9.97亿元，占项目总投资的47% （其中2022年已完3.75亿元）。路基、桥梁工程正加速推进中，路基工程石灰土填筑完成总量的82%；桥梁工程中桩基、立柱、盖梁均已全部完成；梁板预制完成总量的95%、架设完成总量的79%、设计范围内涵洞及通道已完成，计划于8月底开始路面工程施工，标志着亳蒙高速由路基施工为主转向于路面工程施工为主，为项目2023年年底建成通车打下了坚实基础。

亳州至蒙城高速公路项目路线起于济广（亳阜）高速，终点位于蒙城双涧，与宁洛高速交叉，路线全长约105.6公里，分两期建设。

一期为谯城（立德）至涡阳（标里）段，全长13.02公里，2021年6月28日开工建设，预计于2023年12月建成通车；二期为涡阳（标里）至蒙城（双涧）段，路线长约92.6公里，目前正在进行预制构件施工及征地拆迁工作，预计于2024年12月建成通车。

G329柘皋至夏阁段改建工程

作为G329巢湖段改建工程关键节点工程之一，新建夏阁河大桥主体工程已经全部竣工，大桥计划于11月正式通车。

据了解，G329柘皋至夏阁段改建工程位于巢湖市柘皋镇接G329西大路柘皋段改建工程终点，向东南方向沿现状G329延伸，后于现状G329桩号K736+500处分离老路沿夏阁镇西侧布线，上跨夏阁河后向东北方向向现状G329桩号K734+200处，终点K7+600，全长7.6公里。

来源| 安徽交通运输

责编| 丁力编辑| 王玲

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