东达QZC气动阻车器行业领头军

气动阻车器产品说明

QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置，用于煤矿运输路线中，控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式，该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。

QZC系列气动阻车器有气动、手动通用型（QZC）、简易型（QZCY）、双向阻车型（QZCS）。

气动阻车器结构特点

1.结构简单、成本低、安装维修方便；

2.气动操作、操作省力、安全可靠。

气动阻车器工作原理

QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。

气动阻车器技术参数

气动阻车器实物图

关于地产新十年，一场意义深远的头脑风暴

　　伴随每一次调控，中国房地产总会走到一个心理的十字路口。

　　今年国庆前，由于部分一二线城市房价的暴涨，前所未有的严厉调控接踵而至。22个重要城市相继出台了政策，部分热点城市成交回落。而以英国脱欧、特朗普当选美国总统等一系突变的国际形势，更给市场蒙上了一层浓重迷雾。

　　这个行业还会好吗？

　　实际上，很少有人能够给出一个标准答案。即便经过过去十多年的发展、数十次的调控，从学者到企业家，从政策制定者到微观决策者，在这个课题的一些关键的判断上，都会出现诸多分歧。

　　究其原因，还是房地产行业承载着这个国家和社会的多种功能和属性，用于居住还是用于投资？是经济引擎还是社会镇流器？由开发导向还是金融导向？种种定义，均有盲人摸象之虞。

　　从国际成熟市场来看，房地产具备突出的金融属性。而在快速城市化进程里的中国，房地产又被视作经济和社会的平衡器。由此，如果从资本意志和地产逻辑的双重脉络去观照这一话题，可能更容易接近真相。

　　在这个寒意凛冽的冬天，在地产金融领域深耕多年、多次开行业之先的中国民生银行再次联合全联房地产商会举办中国不动产金融年会·2016，聚集了对地产最有发言权的28位意见领袖，发起对中国房地产前景的探讨和碰撞。

　　市场、行业加速集中

　　让所有人形成共识的是，房地产行业将迎来一次巨大的变革。

　　近年房地产行业的快速发展和房价、土地价格不断上涨，以及由此引发金融杠杆风险和企业发展风险不断加剧，整个行业经历高峰后正逐步回归理性和常态，同时人们对经济尤其是实体经济增长乏力的忧虑不断加重。

　　在这次民生银行中国不动产金融年会·2016上，融创中国董事长孙宏斌认为，调控让整个行业都受益。随着土地越来越贵，房价越来越高，意味着风险也越来越大，对企业发展并不好。“所以这一轮调控对购房者、开发企业、银行都是好事。”

　　对于未来房地产形势，旭辉集团董事长林中认为，从各种形势来看，当前一二线城市房价已经达到高点了，继续上涨的可能性不存在，“明年10月份后，一手房交易量将回落，12月份会比较明显。”

　　当前房地产市场，在区域上出现了极为明显的分化。当三四线城市仍处在艰难去库存的周期时，部分一二线城市却出现了房价的暴涨。这一背景，正是这一轮定向调控落地的原因之一。

　　市场资源向一二线城市和区域中心城市集中，竞争更加充分和激烈。由此，行业格局出现了不断向大企业倾斜，中小企业加速转型或退出，大企业市场占有率越来越高的趋势。

　　相关统计数据显示，房地产行业整体规模正在靠近天花板，2015年行业规模是销售额8.7万亿，到2016年10月份已经达到9万亿；同时，2015年国内前10名房企占比17%左右，到2016年10月份已经增至20%，大企业在整个市场中所占份额逐步增加。

　　实际上，近两年，兼并重组成为行业重要的标签，行业、市场经历重新洗牌，区域集中度向一二线城市倾斜，行业集中度向大企业、大资本汇集。

　　从A股上市房企看，从2015年初到2016年11月中旬，已有27家房企发布重大资产重组，另外有93家进行增发的上市房企中，37家企业与收购资产有关。

　　这一轮变局中特点格外明显：第一，金融、保险资本开始大规模介入房地产行业；第二，大企业加速扩张布局，中小企业退出；第三，部分房企加速转型。

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