东达QFC型气控道岔装置双12欢乐购

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更新: 2016-11-29
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公司基本资料信息
 
 东达QFC型气控道岔装置

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气控道岔装置产品说明

QFC型气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。

 

气控道岔装置技术参数

额定工作压力:0.4~0.8MPa

气缸规格:φ63×125

 

气控道岔装置实物图

秦皇岛煤炭网讯  11月28日(星期一)上周,环渤海地区气象条件明显转好,各港均无封航情况,秦港和曹妃甸港吞吐量均有所下行,秦港煤炭调入总量略有下滑,曹妃甸港稳中有增,港口库存继续走高。

上周,锚地船舶数量小幅下滑,吞吐量有所下行。秦港日均锚地船53艘,较前一周减少14艘,日均调出量60.7万吨,较前一周下降0.7万吨。调进方面,中煤、神华等大户车流有所降低,秦港货源净调进量小幅下滑。上周,秦港日均调进量57.2万吨,较前一周减少7.9万吨。日均装船量高于调入量,库存小幅上行。截至11月28日,秦港存煤626万吨,周内港存震荡上行,较上周同期下降3.5万吨,锚地船45艘,已办手续船18艘。

周边港口方面,曹妃甸港本周无封航情况,较前一周期明显好转,港口日均装船量降至11.9万吨,较前一周下降0.2万吨,日均调进量有所上扬,较前一周上升0.8万吨。截至11月28日,曹妃甸港存煤300万吨,较前一周同期上涨40.7万吨。锚地船4艘,较上周减少4艘,已办手续船2艘。京唐港区库存继续走高,周内呈现平稳下行走势。截至11月28日,京唐港区存煤546万吨,较前一周同期下降14万吨。

上周,沿海六大电厂合计日均耗煤量62.2万吨,较前一周上涨0.7万吨,日均库存1224.6万吨,较前一周上涨49.8万吨。在寒流天气带动下,取暖用能持续发力,但随着港口煤炭价格回落态势的逐步确立,加之大部分电力集团存煤维持在20天左右,所以下游用户采购积极性不高,主要刚性拉运长协煤和低价市场煤。

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