汽车燃油加热器放心厂家选德硕
汽车发动机预热器工作原理及优势介绍
汽车发动机预热器工作原理:
货车驻车暖风加热器的作用是在低温情况下,对汽车汽车发动机进行加热,同时加热汽车内部空间和帮助车窗除霜。汽车发动机预热器热源来自燃烧的汽油,可以关闭发动机后使用,也可以在行车期间作为辅助加热使用。汽车发动机预热器附带的水泵将发动机机体内的冷却液抽出,通过汽车发动机预热器将其加热后再循环至发动机机体内,以此加热发动机,达到低温条件下启动发动机的目的。
货车燃油加热器柴暖就是在启动车子的时候提前5、6分钟插上电源进行对发动机内的防冻液加温,当手模机体有温度的时候,拔掉电源启动车子,这是车子会很好启动,一下就着,当然夏天就不用了只是针对东北的冬季,特别是0下20几度。燃油加热器启动后,其自带的水泵将热交换器管路内的冷却介质压至燃油加热器内加热,此时单向阀6左侧与右侧压力差小于开启压力,单向阀关闭。加热后的冷却介质经过驾驶室内的暖风机时被强制散热(暖风机此时处于工作状态),迅速改善了工作者的操作环境。冷却后的介质不经过发动机直接流回
30KW液体加热器柴暖,进行再一次的循环。等驾驶室内温度达到工作需求后,切换电磁阀,接通大循环,加热的流动介质经暖风机部分散热后不再直接流回燃油加热器,而是流经发动机水套,将发动机机体温度提升。流经发动机水套的冷却介质经T型三通后流回燃油加热器,进行下一个循环。经过一段时间的加热,在发动机能达到顺利启动的条件后,可关闭燃油加热器,启动发动机。此时发动机水泵处于工作状态,此时单向阀左侧与右侧的压力差大于单向阀开启压力,单向阀开启,被发动机加热的冷却液流经单向阀后在暖风机处被强制散热,最终流回发动机水套。此时发动机工作所产生的热量足够为驾驶室提供暖风,燃油加热器处于关闭状态。该系统还可以充分利用燃油加热器产生的废气,对油底壳进行集中加热,使整机在低温环境下启动时,润滑条件得到极大的改善。其工作原理是利用燃油加热器工作时所产生的废气热量,通过特定的支撑装置、过气装置,将废气引导到油底壳底部,对已结成油脂的机油进行预热,使其达到润滑使用的要求。同时还能使发动机机体快速升温,达到可以启动的条件。这样既节省了加热时间,又节约了
能源,符合现行的能源节约理念。此种燃油加热系统已经成功应用在出口俄罗斯等寒冷地区的工程
机械上。
此外,还有一种带节温器的加热系统介于二者之间。这种系统增加了1套节温器,通过节温器自动控制大、小循环的转换。如果将电磁阀7打开,则这种系统就同第一套系统一样,冷却介质会绕过节温器,在燃油加热器开始工作时就开始预热发动机;一旦关闭电磁阀,则这种系统会跟我们现在使用的系统一样,开始先进行小循环,对驾驶室内优先预热,当温度达到设定温度时,节温器会逐渐打开大循环,对发动机进行预热。
5KW空气加热器柴暖优势:
1、无需启动发动机,即可为发动机和车内同时提前预热,让您在寒冬里打开车门即可享受家一般的温暖。
2、预热更便捷,先进的遥控、定时系统随时轻松地为爱车加热,相当于拥有一个随车暖库。
3、避免低温冷启动给发动机带来的磨损。研究表明一次冷启动带来的发动机磨损相当于车辆正常行驶200公里,发动机磨损的60%是由于冷启动造成的。所以安装宏业汽车发动机预热器能全面保护发动机,延长发动机使用寿命的30%。
4、解决车窗除霜、刮雪、擦雾的困饶,免去穿厚重衣服带来的羁绊.无需等待,上车即走,为驾乘者提供一个愉快、舒适、安全的驾乘环境。
5、夏季还可实现车内通风换气,向驾驶室输送凉爽清风,实现一机多能。
6、使用寿命10年,一次投入,受益终生。
7、结构小巧,便于安装。轻松维护,更换车辆时可拆装到新车。
泊头德硕汽车配件有限公司专业从事
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