驻车加热器德硕为您提供

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汽车柴暖的主要技术指标及构造
汽车柴暖的主要技术指标：
汽车车载柴暖是汽车加热器的一种，其设计严格参照原车结构，根据车辆不同的连接方式量身配置特制螺丝，无需替换或打孔破坏车辆自身的油路系统即可直接安装，保养时无需拆卸加热部位，不影响车辆日常维护保养。汽车柴暖在生产制造过程中都会依据一定的技术指标，下面小编为大家介绍一下。
1、运行温度：-60℃~75℃；
2、工作电压：DC12V/24V；
3、传感器温度测量范围：-40℃~170℃；
4、传感器温度测量精度：±1℃；
5、温度采样频率：2秒/次；
6、工作电流：6A；
7、工作功率：120~180W；
8、冷车预热电流：15A；
9、冷车预热功率：300W；
10、预热油温：30℃~80℃；
11、冷车预热时间：5分钟；
12、适用范围：各类柴油车辆；
13、使用季节：春、秋、冬季；
14、平均节能效果：12%。
汽车柴暖的构造介绍：
汽车驻车暖风是目前应用比较的广泛的汽车发动机的车载加热装置，它的应用就是为了便利汽车的应用，使得汽车的发动机工作能够顺利的进行，而不是问题百出。对于这么一个作用非常强大的应用装置，它的构造有着自己的特点，这就需要我们对其构造要有充分的了解：
1、燃油机构：这个工作机构使得它的启动可以与汽车的其他的部分的工作相区别开来，他只是依靠自己内部的构造，就可以开展自己的工作，因此它的工作条件是很容易就可以实现的。
2、电路：电路最为一个设备装置是必不可少的，他需要满足的应用就是保障各部分电流的传输，各部分的电流实现了通常的传输后，30KW货车液体燃油锅炉的工作就不会产生很大的问题了。
3、燃烧加热装置：燃烧加热装置会是这个汽车柴暖发挥作用的主要工作部分，应该说汽车柴暖的工作基本就是在这一部分进行的，所以我们需要对这一部分做好基本的保养工作。
4、控制装置：控制装置就相当于人的大脑，他对每一个部分的状态进行着最有效的控制，设备的工作的开始或者结束，都是要通过他来实现的，因此我们只要控制好这一个部分，我们10KW加热器驻车暖风就可以很好地发挥自己的作用，为我们带来便利了。
以上我们简单的介绍了汽车柴暖的构造，希望能够更好的帮助您了解汽车柴暖，解决气候环境对出行造成的困难。
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